Αμέσως μετά την υπό αδιευκρίνιστες αιτίες βύθιση του παροπλισμένου πλοίου νωρίς το πρωί της Δευτέρας 11/11, άρχισε η διαρροή αποβλήτων στη θάλασσα, ενώ οι αρμόδιες αρχές (Λιμενικό και Ο.Λ. Ελευσίνας) ξεκίνησαν άμεσα την κατασκευή προστατευτικού πλέγματος για τον περιορισμό της ρύπανσης.
Γύρω στις έντεκα το πρωί, σκάφη από ιδιωτικές εταιρίες έσπευσαν να μαζέψουν τα απόβλητα τόσο από τον χώρο του ημιβυθισμένου πλοίου, αλλά και από τον περιβάλλοντα. Ετοιμάστηκε, επίσης, ρυμουλκό σκάφος για να σηκωθεί το βυθισμένο πλοίο, ώστε όχι μόνο να διαπιστωθεί ο λόγος της βύθισής του, αλλά και να περιοριστεί η περαιτέρω διαρροή των αποβλήτων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό το πλοίο (του οποίου ο ιδιοκτήτης είναι θανών) χρησιμοποιείτο για την αποθήκευση αποβλήτων πλοίων (slops). Λίγο μετά τη 1:00 το μεσημέρι δύτης με ειδικό εξοπλισμό καταδύθηκε για την αποσαφήνιση της κατάστασης σχετικά με τη ζημιά στο πλοίο και την οδό διαρροής των αποβλήτων.
